а ты думаешь, разные люди этим занимаются?
народ в автомотиве постоянно перемешивается, плюс друг у друга передирают - причем без шума и пыли.
а как же ты будешь настраивать, к примеру, впрыск в моторе? городить универсальную модель в фирмвари, которая все будет считать?
нифига, будет таблица, с которой и береться расход.
был же прикол про автомобили Пежо в Москве - как только опустилась температура ниже 25, все отказались заводиться - просто температуры в таблице заканчивались на 25. Или 35, не помню уже.
Пришлось перешивать все фарцойги, и оплачивать эвакуаторы.
И таких примеров сотни и тысячи.
Я больше вижу таких ПМов - сделай, что бы работало сегодня. Что будет завтра - будет завтра.
А из метрик у них только бюджет, и все тут.