Про Deutsche Bahn

[vit_r]

В Германии страшная катастрофа. Зимой случился мороз почти минус двадцать. На улицах снег. Машины едут со скоростью беременных черепах. Поезда опаздывают.

Вот с последним сегодня произошла удивительная история.

Между пунктами А и Б ходит поезд. Придя в пункт Б стоит четверть часа и отправляется обратно. Потом то же самое происходит в пункте А. И так до вечера.

Что делает народ, мёрзнущий на платформе в пункте Б, увидев опоздавший на пятьдесят минут поезд? Правильно. Быстро заскакивает внутрь, снимает куртки, удобно располагается на сидениях и ожидает отправления.

Что делает водитель поезда, после утренней смены спешащий домой? Правильно: собирает монатки, выключает лишние системы и сматывает.

Почему дело происходит в ГДР?
Потому что ни водитель паравоза, ни тётя, сидящая в диспетчерской, не включили громкоговорители и не сказали, что ПОЕЗД НИКУДА НЕ ПОЙДЁТ.

Где-то пол часа все сидели в тёмном поезде с надёжно запертыми дверями. (Отопление работает постоянно, чтоб не охлаждать салон) Потом кому-то это надоело, позвонили, сообщили. Притопал дядька, включил свет и пневматику, cнял блокировку дверей...

Два утренних поезда отменили. Пришлось ехать через центр Берлина. Возвращался по прямой ветке на поезде нового типа. Видимо, та развалюха, что обычно между А и Б ходит, морозов не выдержала.

Comments

[vit-r.livejournal.com]

Вчера мужик рассказывал, что у него электричка не только опоздала, но ещё и без света и отопления шла. Правда, это хоть и Берлин, но всё ещё Германия. Так что происходит достаточно редко.

[raydac.livejournal.com]

ну это форс-мажор уже, когда электрика полетела

[vit-r.livejournal.com]

Это ошибка в обслуживании или ремонте. Экономят.

[raydac.livejournal.com]

по советским меркам помню ГДР считалась советскими обывателями мегастраной и раем в котором кисельные берега, молочные реки, много шмоток, добродушных людей и транспорт ходит по расписанию