vit_r

Опыт - сын ошибок и разочарований. Надо отучаться от наивной привычки каждый раз делать ставку на то, что люди будут использовать мозги для того, для чего его природа предназначила...

Впрочем, ладно. Оптимизм полезен для здоровья, хоть и неоптимален для практических целей.

Под очередным постом про путешествие Деда Мороза golos-dobra пожаловался, как закрыли прорывное открытие:

Почему вы думаете я вынужден как босяк последний тырить картинки из “веба”?

У меня на кластере было терабайт двадцать плотно сжатых данных, с регулярными обновлениями, все дела.

Все уничтожено, все стерто, все выброшено, кроме пары особо лакомых кусочков
правильным ребятам на тенюр...

И я боролся за дальнейшее улучшение разрешения и точности, с чем уже тот кластер с большим трудом справлялся.

Проблема же перевода тяжелых и сложных данных в более лучшую форму для презентабельного анализа не только меня убила, но и нобелевского лауреата до белого каления довела, поскольку эффекты от упрощения бывают весьма радикально неоднозначные, ну а далее замнем особо порочные выводы и суждения.

...

Ну мне, допустим, была нужна память в терабайт, а таких узлов в кластере было всего два и очередь туда попасть на дни, а то и недели растягивалась.

Но это так, вспомнить чтобы вздрогнуть.
Теперь это не мои проблемы.

Вот, думаю, что может и не плохо, что в своё время обстоятельства помешали замутить стартап. К сегодняшнему моменту сжёг бы уже гору инвесторских денег, пойдя по ошибочному пути. Но, с другой стороны, для правильной разработки нужны настоящие специалисты. А их нету. А те, кто доступен и считают себя специалистами, никуда не годятся. Тенденция к деградации ускоряется.

Старший прочитал "Принцип Дильберта" и сказал, что надо было дать ему эту книгу на несколько лет раньше, потому что сейчас многие странности, происходящие в школе, стали понятными. Заодно оценил смысл переделки интервью в конце нашей книги. Жалко, люди, с кого это списывалось, по-немецки не читают.

Надо уходить нафиг из IT и разводить пчёлок. Причём, в глуши. Скоро agile до производства самолётов и поездов доберётся. Проблемы с клюющим носом Боингом покажутся детским лепетом.