В дебрях водопада
Aug. 30th, 2019 10:38 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
vit_rПо поводу пятницы опять маленький кусок из черновиков, немного доработанный.
Прототип -- это любое состояние изделия до того, как приступили к изготовлению серийных или хотя бы рабочих версий. Прототип делают для испытаний. Да, могут оставить и для чего-то использовать, если, вдруг, хорошо получилось. (У одного знакомого в союзе на фотоаппарате был объектив из тех, что были изготовлены, но отбракованы и в космос не полетели.)
Развитие инженерных систем подчиняется своим законам, которые не отменить также как и силу тяготения. Потому что инженер работает мозгами, а в них компьютер ещё не внедрили.
Как инженер объясняет менеджеру, что он делает, и как менеджер объясняет начальнику, на что уходит бюджет и когда всё (наконец!) будет готово, -- это уже дело десятое.
Причём, те же самые правила действуют и для "развития продуктовой линейки". В ней предыдущая модель может быть прототипом для следующей. Это просто другой взгляд на тот же самый процесс. Впрочем, я видел случаи, где из предыдущей модели брали только название, а почти всё остальное переделывали с нуля. (Менеджерам об этом говорили не всегда, тем более -- клиентам).
Это всё по поводу разговора о том, является ли Raptor SN 6 от Space X, на котором подпрыгивал их пепелац, готовым двигателем или прототипом.
С точки зрения неконсультанционного инжениринга можно сказать, что стоящая в этой водонапорной башне версия -- это готовое изделие только для производства рекламных роликов. Если исходить из требований маркетинга, изделие получилось удачным. А дальше у них будет модель с изменениями, которую в целях маркетинга назовут не следующей версией, а той же самой моделью с внесёнными доработками.
Прототип -- это любое состояние изделия до того, как приступили к изготовлению серийных или хотя бы рабочих версий. Прототип делают для испытаний. Да, могут оставить и для чего-то использовать, если, вдруг, хорошо получилось. (У одного знакомого в союзе на фотоаппарате был объектив из тех, что были изготовлены, но отбракованы и в космос не полетели.)
Развитие инженерных систем подчиняется своим законам, которые не отменить также как и силу тяготения. Потому что инженер работает мозгами, а в них компьютер ещё не внедрили.
Как инженер объясняет менеджеру, что он делает, и как менеджер объясняет начальнику, на что уходит бюджет и когда всё (наконец!) будет готово, -- это уже дело десятое.
Причём, те же самые правила действуют и для "развития продуктовой линейки". В ней предыдущая модель может быть прототипом для следующей. Это просто другой взгляд на тот же самый процесс. Впрочем, я видел случаи, где из предыдущей модели брали только название, а почти всё остальное переделывали с нуля. (Менеджерам об этом говорили не всегда, тем более -- клиентам).
Это всё по поводу разговора о том, является ли Raptor SN 6 от Space X, на котором подпрыгивал их пепелац, готовым двигателем или прототипом.
С точки зрения неконсультанционного инжениринга можно сказать, что стоящая в этой водонапорной башне версия -- это готовое изделие только для производства рекламных роликов. Если исходить из требований маркетинга, изделие получилось удачным. А дальше у них будет модель с изменениями, которую в целях маркетинга назовут не следующей версией, а той же самой моделью с внесёнными доработками.
no subject
Date: 2019-08-30 12:59 pm (UTC)no subject
Date: 2019-08-30 01:02 pm (UTC)