Этнографическое
Oct. 13th, 2011 07:52 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
vit_rЗаходили в самолёт, взял газету. А там на первой странице
А дело вот в чём. ЕС погнало телегу (EU-Richtlinie) на немецкие аэропорты, которые слишком мало используют дешёвые тушки, сдаваемые зарубежными фирмами (Wettbewerb unter den Bodendiensten). В результате ожидается дальнейшие сокращения зарплат и увольнения.
По этому поводу профсоюзы решили срочно информировать работников. Которых созывают на профсобрания, начинающиеся с обеда и длящиеся часа два. Так как все работники имеют право быть информированными причём по всей стране в рабочее время, в результате вероятны задержки на внутренних и международных рейсах.
Да, из Греции вылетали очень весело. Наземные службы пять раз меняли время вылета, причём случайным образом (по предположению первого пилота, греки определяли время, бросая кости). В худшем варианте оно выходило за границу разрешённого времени работы пилота. Но в конце концов удачно вылетели, не задев окончание пилотского рабочего дня. Командир извинялся и предположил, что греки определяют время вылета игрой в кости.
Ожидаются перебои в воздушном сообщении
А дело вот в чём. ЕС погнало телегу (EU-Richtlinie) на немецкие аэропорты, которые слишком мало используют дешёвые тушки, сдаваемые зарубежными фирмами (Wettbewerb unter den Bodendiensten). В результате ожидается дальнейшие сокращения зарплат и увольнения.
По этому поводу профсоюзы решили срочно информировать работников. Которых созывают на профсобрания, начинающиеся с обеда и длящиеся часа два. Так как все работники имеют право быть информированными причём по всей стране в рабочее время, в результате вероятны задержки на внутренних и международных рейсах.
Да, из Греции вылетали очень весело. Наземные службы пять раз меняли время вылета, причём случайным образом (по предположению первого пилота, греки определяли время, бросая кости). В худшем варианте оно выходило за границу разрешённого времени работы пилота. Но в конце концов удачно вылетели, не задев окончание пилотского рабочего дня. Командир извинялся и предположил, что греки определяют время вылета игрой в кости.
